מדוע המנוע של מכונת הכביסה לא עובד? יכולות להיות כמה סיבות - זה תלוי בסוג ובמבנה של המנוע החשמלי. אם אתה נתקל במצב דומה בבית, לפני שאתה מתקשר לאשף, אתה יכול לבצע אבחנה עצמאית.
כיצד להגיע למנוע ולתקן את התמוטטות, קרא את המאמר.
סוגי המנועים והסיבות להתמוטטותם
שלושה סוגים של מנועים משמשים במכונות כביסה. זה:
- אסינכרוני. הוא שימש בכביסה בסגנון ישן.
- אַסְפָן. הוא מותקן בכל מכונות הכביסה.
- מהפך. הוא משמש רק בדגמים המודרניים ביותר.
המנוע החשמלי מהפך או כונן ישיר הוא הקשה ביותר לבדיקה - בשל תכונות ההרכבה. מערכת עם כונן כזה מצוידת באבחון עצמי, שאם המנוע נכשל, יציג קוד שגיאה בתצוגה. אם זה לא קורה, אתה יכול לבדוק את המכשיר בעצמך.
המבנה של מנועי אסינכרוניות ותנודות דומה. כדי לבדוק אותם, תצטרך גם לפרק את ה- SM ולשלוף את המנוע. אצל אספנים בעיות בדרך כלל מתעוררות:
- עם מברשות. חומר גרפיט רך נמחק לאורך זמן, במיוחד אם העמסת לעיתים קרובות את המכונה.
- עם lamellas. בגלל קצר או מתח חשמלי, הקלאפות על הקולט מתקלפות.
- עם פיתולים. בהתפתלויות הסטטור והרוטור יכול להתרחש מעגל התהפכות או מעגל פתוח.
לכן, אם המנוע במחשב שלך אינו נדלק, המשך לפירוק ובדיקה.
עשה זאת בעצמך
נתחיל בפירוק ה- AGR והוצאת המנוע מהדיור.
סוג מהפך
ניתן למצוא מנועים בהנעה ישירה בדגמי CMA LG וסמסונג.
אתה יכול להסיר באופן עצמאי את מנוע המהפך לבדיקה, אך אינך יכול לתקן אותו בעצמך אם הוא לקוי.
- לאחר ניתוק ההתקן מהחשמל, פתח את כל הברגים סביב המערכת של הלוח האחורי.
- להסרת הרוטור של המנוע, הסר את הברגים המחברים את חיווט המנוע.
- תוך כדי החזקת הרוטור נייח, פתח את הברגה המרכזית.
- לאחר הסרת מכלול הרוטור, פתח את הברגים מסביב למכלול הסטטור.
- לאחר הסרת הסטטור, נתק את החיווט שלו.
בבדיקה האם מצאת חלקים שרופים? צרו קשר עם מרכז השירות. אם אתה צריך להחליף את סלילת המנוע, יהיה קל יותר לקנות חדש.
סוג אספן
סוג זה משמש במכונות כביסה של המותגים אינדסיט, קנדי, סמסונג, אריסטון, ווקו ואלקטרולוקס.
כדי לבדוק את מנוע האספן של מכונת הכביסה, עליכם להגיע אליו:
- מסיר את הלוח האחורי, מתחת למכלול תמצא את המנוע.
- זכור או צילם את מיקום החיווט ונתק אותו מהמנוע.
- הסר את ברגי ההרכבה והסר את המנוע מהדיור.
מברשות
המברשות משפשפות על הרוטור, כך שהן נשחקות. ואז הקשר אבד והמעגל המוטורי נשבר. במקרה זה, המנוע מתחיל לאבד כוח, לרוץ באדישות, ואז להתחיל ואז להפסיק.
אם אתה מבחין בהצצה בעת חיבור המנוע לחשמל, הדבר עלול להעיד על בעיות במברשות או בסריגים. תיארנו את השיטות לבדיקת המנוע במאמרים קודמים.
- בצידי התיק תמצאו אלמנטים בולטים - מברשות.
- נתק את אטב המחבר שלהם ושלוף אותו מהדיור.
- אם הם שחוקים, החלף בסדר הפוך.
גם אם מברשת אחת נלבשת יותר מהאחרת, יש לשנות את שני החלקים. אחרת זה יוביל להשפעות לא אחידות על הרוטור ובעיות במבצע.
למלים
במהלך שימוש ממושך, המברשות מוחקות במלמלות של אספן החלל. כמו כן, הלמלה יכולה להתקלף, מכיוון שהרוטור נעול או תקוע. אתה יכול להבין זאת במהלך בדיקה חזותית. אם נצפים פגיעות או בליטות, העוגן מוסר ומורכב על מחרטת לצורך חריץ.
מנקים את הפערים בין הלמולות. כדי לבדוק אותם, צלצל את הפערים באמצעות Ohmmeter. אם המכשיר מציג קצר חשמלי, פירושו שעליך לנקות יותר.
אתה יכול לקבוע את כישלון הלמלות על ידי סיבוב הרוטור. רעש חזק מעיד על התמוטטות.
מסבים
הידרדרות מסבי המנוע גורמת לחיכוך בין הסטטור לרוטור. בדוק את הרוטור: אם הוא מתחיל להישחק, יש להחליפו יחד עם המסבים. בעת הגלילה הרוטור יסתובב בצורה לא אחידה, ויעשה קולות גירוד.
כדי להסיר את המיסב מהמנוע, תזדקק למגירה מיוחדת. בחר בו בהתאם לגודל המסב. בעת התקנת המושך, יש להתמקד בטבעת הפנימית.
כדי להתאים את המסב על הפיר, אתה יכול לחמם אותו עם בורג. לאחר הקירור, הוא יישב בבירור במקום.
מִתפַּתֵל
כאשר פיתולי הסטטור והרוטור מתקצרים או שבורים, המנוע מאבד מתח, זמזום, אך אינו מסתובב. אם המנוע מתחמם יתר על המידה והתרמוסטט מתנשא, מכונת הכביסה לא תעבוד, הכביסה לא תתחיל.
בדיקת הפיתולים מתבצעת באמצעות חיווט טבעת ומוללות למולטימדיה. אי אפשר להתקין מחדש את המתפתל במקרה של תקלה במו ידיכם. לכן, קל יותר להחליף את מנוע ה- SM.
עכשיו אתה יודע מה לבדוק אם המנוע לא מתחיל. הפעל את המכונה לפי ההוראות, ואז כל חלקיה יחזיקו מעמד הרבה יותר.